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Júpiter - Sistema de Gestão Acadêmica da Pró-Reitoria de Graduação

Escola de Engenharia de São Carlos

Engenharia Aeronáutica

Disciplina: SAA0354 - Aerodinâmica de Auto veículos Comerciais

Aerodynamics of Comercial Vehicles

Créditos Aula:	2
Créditos Trabalho:	1
Carga Horária Total:	60 h
Tipo:	Semestral
Ativação:	15/07/2018	Desativação:

Objetivos

Prover ao aluno conhecimentos sobre a aerodinâmica de autoveículos comerciais como carros de passeio, ônibus, Vans, Caminhões e trens, com aplicações numéricas experimentais.

Docente(s) Responsável(eis)

	80334 - Fernando Martini Catalano
	3763845 - Hernan Dario Ceron Muñoz
	2915414 - Marcello Augusto Faraco de Medeiros
	1235136 - Paulo Celso Greco Junior

Programa Resumido

Aspectos históricos da aerodinâmica de autoveículos. Eixos de referência, coeficientes adimensionais, centro de pressão, centro aerodinâmico. Arrasto de forma, de atrito, desempenho de autoveículos relação arrasto/consumo. Tipos de carrocerias de carros, vans, ônibus e caminhões. Aspectos de aerodinâmica de caminhões, refletores e containers. Sistemas de refrigeração escoamento interno. Ruído aerodinâmico de veículos rodoviários. Aerodinâmica de trens de alto desempenho. Aerodinâmica computacional aplicada a autoveículos. Métodos experimentais, túneis de vento automobilísticos.

Programa

Aspectos históricos da aerodinâmica de autoveículos. Eixos de referência, coeficientes adimensionais, centro de pressão, centro aerodinâmico. Arrasto de forma, de atrito, desempenho de autoveículos relação arrasto/consumo. Tipos de carrocerias de carros, vans, ônibus e caminhões. Aspectos de aerodinâmica de caminhões, refletores e containers. Sistemas de refrigeração escoamento interno. Ruído aerodinâmico de veículos rodoviários. Aerodinâmica de trens de alto desempenho. Aerodinâmica computacional aplicada a autoveículos. Métodos experimentais, túneis de vento automobilísticos.

Avaliação

Método

Aulas expositivas teóricas, aulas práticas, aulas de exercícios.

Critério

Média das notas atribuídas aos relatórios e apresentações.

Norma de Recuperação

1. Os critérios de avaliação da recuperação devem ser similares aos aplicados durante o semestre regular do oferecimento da disciplina; 2. A nota final (MF) do aluno que realizou provas de recuperação dependerá da média do semestre (MS) e da média das provas de recuperação (MR), como segue: Os critérios de avaliação da recuperação devem ser similares aos aplicados durante o semestre regular do oferecimento da disciplina; 1) A nota final (MF) do aluno que realizou provas de recuperação dependerá da média do semestre (MS) e da média das provas de recuperação (MR), como segue: a) MF=5 se 5 ≤MR ≤ (10 - MS); b) MF = (MS + MR) / 2 se MR > (10 – MS) c) MF = MS se MR < 5. 2) O período de recuperação das disciplinas deve se estender do início até um mês antes do final do semestre subsequente ao da reprovação do aluno em primeira avaliação.

Bibliografia

AUTOMOTIVE AERODYNAMICS: Joseph Katz 2016 John Wiley & Sons, Ltd
Aerodynamics of Road Vehicles from Fluid Mechanics to Vehicle Engineering Edited by 
Wolf-Heinrich Hucho. Butterworth-Heinemann London Boston Singapore Sydney Toronto Wellington.

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