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Júpiter - Sistema de Gestão Acadêmica da Pró-Reitoria de Graduação

Escola de Engenharia de São Carlos

Engenharia de Transportes

Disciplina: STT0621 - Drenagem de Vias Terrestres

Highway and Railroad Drainage

Créditos Aula:	2
Créditos Trabalho:	1
Carga Horária Total:	60 h
Tipo:	Semestral
Ativação:	01/01/2015	Desativação:

Objetivos

Apresentar os efeitos deletérios da água sobre o desempenho dos vias terrestres e os fundamentos do projeto de drenagem de pavimentos. Fornecer ferramentas à adoção de medidas de proteção da via ante à ação das águas superficiais e subterrâneas. Capacitar alunos para dimensionamento de diversos tipos de dispositivos de drenagem superficial, subterrânea e de pavimentos e apresentar novas tecnologias em projetos de equipamentos de drenagem.

Docente(s) Responsável(eis)

	70698 - Alexandre Benetti Parreira
	3538990 - Ana Paula Furlan
	50070 - Glauco Tulio Pessa Fabbri
	55381 - Jose Leomar Fernandes Junior

Programa Resumido

Principais problemas associados à drenagem inexistente ou inadequada. Drenagem superficial, subterrânea e de pavimentos: elementos de drenagem; cálculo de vazões; dimensionamento hidráulico. Novos materiais: Geotexteis.

Programa

Conceitos básicos, importância técnica, social e econômica da drenagem. Relações entre drenagem e o comportamento de obras de terra, pavimentos, estruturas de estradas de ferro. Elementos de hidrologia e hidráulica. Dimensionamento hidráulico de equipamentos de drenagem superficial, subterrânea e de pavimentos. Estudo de geotêxteis e outros processos modernos de construção de equipamentos de drenar. Estudo de caso: projeto de drenagem superficial e de pavimento rodoviário.

Avaliação

Método

Avaliação, exercícios em sala de aula e projeto final.

Critério

MF = (P1+P2)/2
Sendo: P1: nota da prova P2: nota de projeto

Norma de Recuperação

Os critérios de avaliação da recuperação devem ser similares aos aplicados durante o semestre regular do oferecimento da disciplina;
1) A nota final (MF) do aluno que realizou provas de recuperação dependerá da média do semestre (MS) e da média das provas de recuperação (MR), como segue:
d) MF=5 se 5 ≤MR ≤ (10 - MS);
e) MF = (MS + MR) / 2 se MR > (10 – MS)
f) MF = MS se MR < 5.
2) O período de recuperação das disciplinas deve se estender do início até um mês antes do final do semestre subsequente ao da reprovação do aluno em primeira avaliação.

Bibliografia

CANHOLI, A. P. Drenagem Urbana e Controle de Enchentes. Oficina de textos. Brasil, 2005.
CEDERGREEN, H.R. - Drenagem dos pavimentos de rodovias e aeródromos - Livros técnicos e científicos. Ed. S.A. Rio, 1980.
CEDERGREN, H.R. - Seepage, Drainage, and Flow nets. John Wiley & Sons. Inc. U.S.A., 1967.
CHOW, W.T. - Handbook of applied hydrology. McGraw-Hill, 1975.
MOULTON, L.K. - Highway Subdrainage Design - Report FHWA - TS - 60 - 224 U.S. Departament of Transportation, 1980.
Federal Highway Administration, FHWA, U.S. Department of Transportation, Highway Subdrainage Design, FHWA-TS-80-224, p.60-111.Washington, D.C., 1980.
HUANG, Y. H. Pavement Analysis and Design. Prentice Hall, pp 371-405. New Jersey, N.J., 1993.
DER - Manual do projeto, parte III - Anel rodoviário de São Paulo
Instituto de Pesquisas Rodoviárias, Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes, DNIT, Manual de Drenagem de Rodovias, 2ª Edição. IPR Publ.724, p. 221-241. Rio de Janeiro, RJ., 2006.
VERTEMATTI, J. C. Manual Brasileiro de Geossintéticos. Edgard Blücher. São Paulo, 2004

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